Рисунок протектора Goodyear Eagle F1 Asymmetric разделен на две зоны: внешнюю, для улучшения сцепления, и внутреннюю, для улучшения сцепления на мокрой поверхности и отвода воды из пятна контакта. Шина обеспечивает равномерное распределение давления на пятно контакта, тем самым улучшая сцепление при вхождении в повороты.
Тесты с участием Eagle F1 Asymmetric: